新能源续航越长越好？300km可能是最佳选择

许多同伙一听到纯电动汽时时彩计划群车，首先就要问续航里程，这当然无可厚非，毕竟一辆汽时时彩计划群车最基本的产品力表现就是其行驶能力。但是作为一名持续关注新能源汽时时彩计划群车产业发展的汽时时彩计划群车媒体从业者，我想说的是，就目前的纯电动汽时时彩计划群车发展状况来说，续航里程已经不再是考察一款产品实力如何的第一要素。可能会有同伙对我的观点嗤之以鼻，别急，先听听我的诠释。

续航300km是个门槛，即使再费油的跑时时彩计划群车北舞附中，也基本能达到300km的续航水平，而今年市场上主流的纯电动时时彩计划群车型产品也均超越了这个门槛。像北汽的EX360、威马EX5、以及高端一些的蔚来ES8。

你可能会有如许的感觉手机网站建设，纯电动时时彩计划群车型的技术发展真快，去年还都是200km续航呢，今年就300km以上了。这其实是一种错觉，记得某家新能源时时彩计划群车企高管跟我聊天时曾说到续航里程的题目，“我们如今就能生产续航超过600km的产品，但是为什么不做？就是由于政策补贴还没到那个程度，没有补贴，时时彩计划群车辆成本太高售价太贵，消耗者也买不起。”

所以晓畅了吧，不是厂家不能做，而是没有做的意义。今年为什么会有这么多续航里程达到300km以上的产品，背后的缘故原由不用我多说了吧。不过从另一个角度来看300km，确实已经能够知足大城市一周的通勤出行需求了，也就是说每周只必要充电一到两次即可，和汽油时时彩计划群车的使用体验相差无几。能够知足出行需求北京网页设计，也能享受最大的国家补贴，在目前来看，续航达到300km的纯电动时时彩计划群车型是比较好的选择。当然，明年随着政策的转变，续航更长的产品或将成为主流，不过是不是等等再买会更好？也说不定河北人事考试网站，由于团体来看，新能源补贴呈现下坡的趋势，国家的最终目的是盼望新能源时时彩计划群车型能够在没有补贴的情况下和汽油时时彩计划群车一样贩卖和普及。所以对厂家来说，一方面要想办法控制电池组的成本（盼望不大），一方面要尽可能进步电机的服从。

既然300km已经是纯电动时时彩计划群车型最好的选择，那么在市场上这么多产品之中如何选择呢？或者说，续航里程到底是不是考察新能源汽时时彩计划群车产品实力的第一要素，假如不是那么什么是呢？我认为用户体验将承担起这一义务。这其实诠释了为什么同样续航300km，市场上的纯电动时时彩计划群车产品价格为何能相差数十万。说到用户体验，不得不提的一家时时彩计划群车企就是小鹏。用户体验考量的是厂家研发人员的想像力和使用场景再现能力，在这一点上，小鹏汽时时彩计划群车可没少下功夫。

就像我在上文中所说的，越过300km续航里程的门槛之后，用户体验正成为新的关看重点，无论是传统时时彩计划群车企，照旧所谓的新造时时彩计划群车势力，都面临着出行工具大变革的挑衅，谁能正确把握用户需求将成为关键。在开启预定之后，小鹏G3在24小时内，收到了1573台订单。就此看来，在300km续航里程的基础上，假如要遴选一款用户体验比较出色的纯电动时时彩计划群车型，我想小鹏G3应该算是首选。